Nueve pilotos del TC 4000 y seis en la Monomarca tienen posibilidades deportivas o matemáticas de luchar por la corona. Esta es la garantía de espectáculo desde el mediodía del domingo cuando cada punto en juego, veintinueve por fecha, es sumamente valioso para los aspirantes al campeonato.
Con un fuerte viento del sector norte, se pusieron en marcha las tandas de entrenamientos oficiales cronometrados, en donde Hugo Chirette Fernández con Ford fue el más rápido encerrando a siete autos en un segundo de diferencia.
Juan Marcelo Lecce fue el dueño de la pole entre los Fiat 128 escoltado a hierro corto por Marcelino Orcola, con nueve autos en el segundo de diferencia.
En la clase mayor, Hernán Bucholz se posicionó como escolta de Fernández, Yiyo Monferrer tercero y Pochila Demonte cuarto. Quinto fue Carinelli, sexto Alan Resanovich, séptimo Juan Carlos Polini, octavo Sacan, noveno Julio Sánchez y décimo el puntero del campeonato Alexis Joglar.
Con un fuerte viento del sector norte, se pusieron en marcha las tandas de entrenamientos oficiales cronometrados, en donde Hugo Chirette Fernández con Ford fue el más rápido encerrando a siete autos en un segundo de diferencia.
Juan Marcelo Lecce fue el dueño de la pole entre los Fiat 128 escoltado a hierro corto por Marcelino Orcola, con nueve autos en el segundo de diferencia.
En la clase mayor, Hernán Bucholz se posicionó como escolta de Fernández, Yiyo Monferrer tercero y Pochila Demonte cuarto. Quinto fue Carinelli, sexto Alan Resanovich, séptimo Juan Carlos Polini, octavo Sacan, noveno Julio Sánchez y décimo el puntero del campeonato Alexis Joglar.
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